HONDA | MatsuMotoR

HONDA
S600
面研とボーリング
いやー、カッコいい！！
と思い写真撮りました。

S系ってシリンダーブロックとライナーが下の方で軽くはまってるだけなんです。
通常はヘッドとブロックにライナーの鍔部がサンドイッチされてるので
ボーリングする時は動かないように
こんな風にして規定トルクで締め付けてやるんです。
で、そんなんでこのブロックの面研って超ーーーー！！！大変なんです。
余程のことがない限りやらないのが一般的ですが今回は4番のボア縁が所々凹みや傷があり抜ける可能性があったので面研となりました。

CBX400F
1型2型並べてパシャリ！
同じ車種のエンジン並んでると見栄えいいね！
順次作業進めて参ります。
ポート小さくて洗浄しにくいんですよねー。

CBX400F
ボルト揉み取り関係でーす！
カムキャップボルト深いところ折れること多いですよね。
揉みとるのも大変です。
初めからヘリサートにしようと思えば楽なのです。
ですが、まずはボルト部分だけ取るようにして確認後ヘリサートにするか判断してます。
なのでボルトの揉み取り、ネジ穴修理関係は高額です！
今回も二本とも揉み取りのみで済みました。
回ってる最中に折れた物は問答無用でヘリサートですので事前報告お願いします。